La nuova Golf Variant debutterà al Salone di Francoforte dal 17 al 27 settembre. Le novità vanno ben oltre il restyling in stile Golf VI

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Sarà lo stand Volkswagen al prossimo Salone di Francoforte (17-27 settembre 2009) a tenere a battesimo la nuova Golf Variant. La versatile e pratica familiare si presenta con un design rinnovato, in stile Golf VI, ed è stata migliorata anche nell’abitacolo e dal punto di vista tecnico. La modifica principale si coglie con immediatezza: il frontale è stato ridisegnato e ora ripropone i fortunati tratti che caratterizzano il modello capofamiglia. La semplicità delle linee, lo sviluppo orizzontale e la calandra sottile, definiscono un volto più incisivo e dinamico, che ha un impatto molto positivo sull’immagine dell’auto.

Il posteriore, con paraurti dalla linea ritoccata e dal quale ora spunta il terminale di scarico, ha un aspetto più morbido e pulito. L’evoluzione della Variant è molto evidente anche all’interno dell’auto dove,  all’eccezionale disponibilità di spazio per passeggeri e bagagli, si è aggiunta ora la nuova plancia, anch’essa ripresa dalla Golf VI. L’abitacolo risulta così arricchito anche dalla presenza del cruscotto con i due grandi strumenti principali tondi e dai volanti a tre razze di ultima generazione. Sotto il cofano la Golf Variant propone aggiornamenti altrettanto importanti. Come conferma la gamma motori, composta esclusivamente da unità sovralimentate.

In particolare spicca il quattro cilindri benzina 1.2 TSI 105 CV in grado di assicurare prestazioni rilevanti con consumi ed emissioni contenuti. L’altro motore benzina è sempre della pluripremiata famiglia TSI, che ha conquistato tre riconoscimenti all’International Engine of the Year 2009: si tratta dell’1.4 TSI 122 CV, un ulteriore positivo esempio della strategia downsizing della Volkswagen. Per quanto riguarda i Diesel, tutti con filtro antiparticolato, l’offerta è costituita principalmente dal nuovo 1.6 TDI common rail 105 CV, cui si affianca il 2.0 TDI common rail 140 CV. Non manca naturalmente il cambio DSG: a 7 rapporti abbinato ai motori 1.2 TSI, 1.4 TSI e 1.6 TDI, e il DSG a 6 rapporti abbinato al 2.0 TDI 140 CV.

Il lancio della Golf Variant in Italia – proposta negli allestimenti Trendline, Comfortline e Highline – è in programma per ottobre. Di serie su tutte le versioni airbag frontali, laterali anteriori, per la testa anteriori e posteriori, oltre ad ABS, ESP, climatizzatore e quattro alzacristalli elettrici.