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Il circuito di Monza ha subito messo in campo e dimostrato i valori della stagione 2010. Lo start del campionato, con diretta televisiva su La 7, con ben 26 delle quaranta vetture iscritte al campionato, ha registrato la presenza di ben 7 differenti brand, cui se ne aggiungeranno altri due nel corso dei prossimi due round, Imola e Portimao. Nella Superstars Series è "bis" di Luigi Ferrara: il pilota della CAAL Racing si impone a Monza anche in gara 1 e 2 con la Mercedes C63 AMG, seguito da Max Pigoli anche lui su una vettura di Stoccarda ma schierata dal team AeffeM, sul traguardo sono poi transitate la Cadillac CTS-V di Roberto Del Castello (Santucci Motorsport), la BMW M3 E92 di Thomas Biagi (Team BMW Italia), l’Audi RS4 di Roberto Papini (Hop Mobile Audi Sport Italia) e la Chevrolet Lumina CR8 di Johnny Herbert (Motorzone Race Car).
La pista di Monza si prestava alle prestazioni della Mercedes C63 AMG, che sin dalle libere aveva dimostrato di poter recitare un ruolo da protagonista. La Mercedes ha siglato, in questo primo appuntamento una importante doppietta. Entrambe le gare hanno infatti visto svettare il barese Luigi Ferrara, giovane talento della Caal Racing al suo debutto nella categoria, che è riuscito a centrare una perfetta doppietta precedendo entrambe le volte Max Pigoli (Team AeffeM), che completa la straordinaria performance delle Mercedes.
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Ferrara dimostra tutta la sua stoffa da campione in gara 1 partendo dalla Pole e mantenedo la testa in tutta la gara, in gara due , come da regolamento, Ferrara parte in ottava posizione, resta imbottigliato alla partenza, dopo pochi giri passa in quarta posizione, continuando la caccia alle vetture di testa, a 15 minuti dalla fine raggiunge la testa della corsa effettuando un bellissimo sorpasso alla prima staccata dopo il rettilineo di partenza infilando Max Pigoli, Ferrara terrà la testa fino alla fine della gara seguito da Max Pigoli anche lui su una vettura di Stoccarda ma schierata dal team AeffeM, sul traguardo sono poi transitate la Cadillac CTS-V di Roberto Del Castello (Santucci Motorsport), la BMW M3 E92 di Thomas Biagi (Team BMW Italia), l’Audi RS4 di Roberto Papini (Hop Mobile Audi Sport Italia) e la Chevrolet Lumina CR8 di Johnny Herbert (Motorzone Race Car).
In occasione dei prossimi appuntamenti il duello diverrà ancora più serrato. A Imola è infatti atteso l’arrivo delle Maserati Quattroporte dello Swiss Team, con anche l’ampliamento della compagine Mercedes con la Rangoni Motorsport, mentre a Portimao il parterre di brand si completerà con il debutto della Porsche Panamera S schierata dalla N Technology.
La Superstars Series ha acceso i riflettori sulla stagione 2010 con il primo appuntamento sul circuito di Monza . Una stagione che lancia la serie organizzata da Roma Formula Futuro top delle competizioni motorsport a quattro ruote, grazie a valori di assoluto rilievo. Lo schieramento ha visto al via ben nove differenti brand: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Jaguar, Maserati, Mercedes e Porsche, rappresentati da dodici modelli cui potrebbero aggiungersi altri nel corso dell’anno. Un risultato di primo piano, accompagnato dai nomi illustri che si confronteranno nelle due sfide di 25 minuti ed un ulteriore giro, previste per ciascun weekend: tanti ex-F1 come Johnny Herbert, Gianni Morbidelli, Andrea Chiesa, Emanuele Naspetti, Mimmo Schiattarella e Giovanni Lavaggi, i due fuoriclasse Thomas Biagi e Luca Cappellari o ancora l’ex sciatore Kristian Ghedina.