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Chiuso il sipario sull’XI° Challenge del Levante e la Med Cup 2010

1 Dic 2010 | Nessun Commento | 3.571 Visite
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XI° Challenge del Levante e la Med Cup 2010
Si è chiuso il sipario sull’XI° Challenge del Levante e la Med Cup 2010, gare valide per Campionato Interregionale CSAI Puglia- Basilicata- Molise, Campionato Regionale CSAI Campania, Trofeo AssoMinicar. Così come da prassi ormai consolidata, la collaborazione diretta tra il patron della velocità del Mezzogiorno d’Italia, l’ing. Michele di GioiaAutodromo del Levante, e la Salerno Corse ha portato brividi ed entusiasmo ai numerosi appassionati che nel week-end di gare che hanno affollato l’ambiente magico del paddock. Il tempo è stato clemente concedendo due giornate con temperature piacevoli. Quello del Challenge è un mondo sapientemente creato, l’organizzazione creata da Salerno Corse e Mc. Sport Puglia, è riuscita a mettere insieme amatori e professionisti, auto “quasi di serie” e monoposto di nitida matrice velocistica . Oltre 50 iscritti nelle varie categorie hanno dato vita a gare entusiasmanti e combattute.

XI° Challenge del Levante e la Med Cup 2010Ore 12,30 partenza della categoria Turismo 1 che dai primi giri si dimostra avvincente, a tagliare il traguardo per primo è Oronzo Montanaro su Renault Clio RS Progetto corse, primo anche nella classifica assoluta, nelle classifiche di classe, gruppo A3 primo Antonio Marsilia su Alfa Romeo 156 Ciemme Racing, gruppo GTI2 primo Francesco Savoia su Wolksvagen Lupo Epta Motorsport, gruppo N1 Leonardo di Leo su Peugeot 205 rally, gruppo N2 Mario Greco su Peugeot 106 16V Calabrese Motorsport, gruppo N3 Oronzo Montanaro su Renalut Clio Rs Progetto Corse. Subito dopo le emozioni salgono come il rombo dei motori delle monoposto IRT Radical, gara tirata fino alla fine con un bel duello tra Cataldo Esposito e Pietro Giordano, staccati da pochi millesimi e innumerevoli tentativi di sorpasso spettacolari, a passare per primo sul traguardo è Cataldo Esposito su Radical SR8 Autosport Sorrento, primo anche nella classifica assoluta e in quella di classe 3000, in classe 1600 primo Pietro Giordano Radical SR4 Tramonti Corse, nella 1300 primo Armando Stola Radical Prosport Ciemme Racing. E’ il momento delle Minicar, Trofeo AssoMinicar, gara piena di sorpassi, al quinto giro Vito Licciulli perde la prima posizione superato da Giancarlo Cuomo, la bagarre si fa più intensa tra i piloti di testa, un incidente con ingresso di safety car accorcia tutte le posizioni, non si lascia scappare l’occasione Vito Licciulli su Fiat 500 Ciarcelluti Motorsport, attacca Cuomo con successo al curvone 1, riportandosi in prima posizione e mantenendola sino alla fine, nella classifica assoluta e nel gruppo Minicar 700 primo Licciulli, nel gruppo Minicar 600 primo Filippo Ostuni su Fiat 500 KM Motorsport.

XI° Challenge del Levante e la Med Cup 2010Nella gara delle Turismo 2 vittoria in classifica assoluta e in classe 2000 a Luigi Sambuco su Alfa Romeo 155 Global Rally,classe 1600 a Giuseppe de Palo su Honda Civic, classe 1300 a Igniazio Cannavò su Peugeot 205 Rally Team Cannavò. La giornata di gare si chiude con la classe Sport e Formula e la vittoria di Enrico Maione che domina dal primo all’ultimo giro su Osella PA21 Honda Progetto Corsa. Si chiude così l’undicesima edizione del Challenge del Levante e Med Cup 2010, organizzazione impeccabile di Salerno Corse e Autodromo del Levante, i piloti non si sono risparmiati in pista trasmettendo tutta l’adrenalina dal loro abitacolo al folto pubblico che ha assistito entusiasta a tutte le gare.

Le foto sono del nostro fotoreporter Gigi Peluso

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