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Si aprono anche in Italia gli ordini per la nuova Golf R da 320 CV.
Al vertice per potenza e prestazioni nella gamma della compatta bestseller sin dal 2002, le caratteristiche fondamentali della versione curata dalla Volkswagen R non sono mutate col tempo: trazione integrale, dinamica di altissimo livello, equipaggiamenti e design unici, il tutto grazie a tecnologie di riferimento per la categoria. Quella basata sull’ottava generazione non fa eccezione: la nuova Golf R sarà la prima a essere equipaggiata con l’inedito sistema di trazione integrale 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring e una rete integrata di controllo della dinamica che porta l’esperienza di guida a livelli mai raggiunti prima. La nuova Golf R è proposta in Italia al prezzo di listino di 52.900 Euro; l’arrivo nelle Concessionarie Volkswagen è previsto per il primo trimestre del 2021.
Con questa nuova ammiraglia sportiva, la Volkswagen esalta le grandi
potenzialità della Golf, arrivata all’ottava generazione. Oggi l’icona
compatta, prodotta in più di 35 milioni di esemplari, è offerta in una gamma di potenze che vanno dai 110 ai 320 CV della nuova R. La Golf è disponibile con motori turbo benzina TSI, Turbodiesel TDI con twin dosing, a metano TGI, mild hybrid a 48 V eTSI e ibridi plug-in eHYBRID. Questo ampio ventaglio di proposte, insieme al suo design netto e contemporaneo, rendono la Golf uno dei pochi modelli di grande volume a livello
mondiale in grado di svettare oltre le normali categorie automobilistiche.
La nuova Golf R ora si pone al vertice della gamma nella veste di versione più potente di sempre. Con la sua tecnologia di propulsione, supera ogni altra Golf precedente: accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e la sua velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Quest’ultima sale a 270 km/h se si ordina il pacchetto opzionale R-Performance. Più che i singoli dati sulle prestazioni, tuttavia, a dare forma al carattere della nuova Golf R è la combinazione tra i 420 Nm di coppia massima, il telaio avanzato e la più evoluta trazione integrale della categoria, che insieme creano
un nuovo riferimento in termini di dinamica, agilità e piacere di guida.